א.ר.י אביזרים להולכת נוזלים בע"מ

• איכות גבוהה
• חדשנות ופיתוח מתמידים
• חיי מוצר ארוכים, תחזוקה מועטה
• אחריות,  שירות והדרכה לכל דורש

דגש מיוחד שם מפעל א.ר.י על עיצוב מתקדם וייחודי למוצריו כדי להשיג איכות ביצוע‮, ‬עמידות בתנאי קורוזיה‮, ‬משקל קל‮, ‬תחזוקה מועטה ועיצוב‮ ‬חדשני‮. ‬מספר מוצרים נושאים תעודת פטנט רשמי עולמי‮.‬ 

מספקים הדרכה וייעוץ לציבור לקוחותיו במפעל בשדה ובכל אתר התקנה נדרש‮.‬ 

שוקדים על הרחבת מגוון המוצרים והפתרונות והנהגת סטנדרטים גבוהים ביותר של בקרת איכות העומדים בתקנים מוכרים בארץ ובעולם‮.‬ 

פעולתו התקינה ועמידותו בלחץ של כל מוצר נבדקים במבדקה לפני יציאתו את שערי המפעל‮. ‬דרישות האיכות נבחנות בכל שלב של ייצור המוצר ומהוות בסיס לתעודת האיכות והאחריות‮.‬

חדשנות טכנולוגית מובילה

פיתוח מתמיד לשיפור היעילות ויכולת ההגנה
על מערכות ההולכה

• 1986 d-040  שסתום אוויר מניילון משוריין, ראשון בעולם
• 2000 Rp-500 מז"ח מניילון משוריין ראשון בעולם
• 2002 SB סדרת שסתומי אוויר תת-קרקעיים
• 2004 UFR פתרון ייחודי לפחת מים
• 2005 D-070 שסתום אוויר מהפכני
• להקטנת נזקי ההלם
• 2008 D-070-P שסתום מניילון משוריין
• להקטנת נזקי הלם
• 2011 D-043 ברק פרו - יותר פשוט, יותר חכם

• שסתומי אויר
• שסתומים אל חוזרים
• מגופים הידראוליים
• מונעי זרימה חוזרת
• שסתומים בעלי גוף ומכסה יצוקים מחומרים עמידים לקורוזיה ולכימיקלים שונים.
• שסתום עם מנגנון אטימה ומדף הנפתח במלואו במהירות זרימה נמוכה
• שסתומים בעלי תושבת אטימה הניתנת להחלפה ללא פרוק השסתום מהקו
• שסתומים עם ציפויים פנימיים וחיצוניים עמידים בקורוזיה, כימיקלים ו- UV.

• שסתומי אויר
• מגופים הידראוליים
• שסתומים אל חוזרים
• מנועי זרימה חוזרת

קיימים שלושה סוגים עיקריים של שסתומי אויר:
1. שסתום אויר קינטי, בעל "נחיר גדול", לחץ נמוך.
ייעוד - שחרור אויר בספיקות גבוהות בזמן מילוי המערכת והכנסת אויר בספיקות גבוהות בזמן ריקונה. שלב זה של הכנסת האויר הוא קריטי לגבי צנרת העלולה לקרוס כאשר נוצר תת    לחץ בקו בעת ניקוזו. כמו כן משפיעה כניסת האויר לקו על קצב יציאת הנוזל. לגורם זה ישנה חשיבות רבה כאשר מרוקנים קוי מים ונוזלים אחרים לצורך תחזוקה.
שסתום זה מתפקד רק כאשר שוררים תנאים אטמוספריים בקו, כלומר הקו אינו תחת לחץ. במהלך זרימת המים כאשר המערכת נמצאת תחת לחץ שסתום זה סגור.
לחץ המערכת על פני הפתח העליון של השסתום יוצר כח הגדול ממשקל המצוף. לכן, רק כאשר אין לחץ במערכת, המצוף נופל ואויר נכנס.
שחרור אויר במהירויות גבוהות לא יגרמו לסחיפת המצוף וסגירה מוקדמת של השסתום, רק הגעת הנוזל לשסתום יביא לאטימתו. 
2. שסתום אויר אוטומטי בעל "נחיר קטן" - "לחץ גבוה".
ייעוד - שחרור אויר כלוא המצטבר במערכת תחת לחץ.
בנקודות גובה במערכת (פסגות) נוצרים כיסי אויר. בנקודות אלה יש להתקין שסתומי אויר אוטומטיים. האויר עולה לחלק העליון של השסתום תוך תפיסת מקום הנוזל. כשהמצוף יורד, נפתח הנחיר והאויר הכלוא משתחרר.
הנוזל שב וממלא את מקומו של האויר המשתחרר ומרים את המצוף למצב אטימה. 
3. שסתום אויר משולב (כפול) כולל את השסתום הקינטי והאוטומטי ביחידה אחת.

• שסתומי אויר
• שסתומים אל חוזרים
• 1990 D-020 שסתום אוויר קוני לביוב
• 1999 D-025 שסתום מניילון משוריין לביוב

קיימים סוגים שונים של שסתום אל חוזר‮:‬

א"ח סיבובי‮, ‬א"ח עם פתח עליון‮, ‬א"ח מדף מוטה‮, ‬א"ח דו כנפי‮, ‬ 
א"ח מקביל‮, ‬א"ח טעון קפיץ‮.‬

כל השסתומים החד כיווניים בנויים מהרכב בסיסי של גוף‮ (‬ישר או זויתי‮) ‬המתחבר לצנרת ומנגנון אטימה חד כיווני‮. ‬השסתומים נבדלים זה מזה במבנה הגוף ובמנגנוני האטימה השונים‮. ‬מטרתם של סוגי אל חוזרים שונים הנה לתת פתרונות והתאמות לשימושים ביישומים שונים‮.‬

מערכות הפיתוח‮, ‬ההנדסה והייצור בא.ר.י מעמידות לרשות המתכננים‮, ‬המתקינים‮, ‬המשתמשים ואנשי התחזוקה מיגוון של שסתומים אל חוזרים לשימוש‮ ‬ביישומים מגוונים‮. ‬האל חוזרים של א.ר.י מותאמים לתעשייה‮, ‬למי קולחין‮, ‬למערכות התפלת מים‮, ‬למים חמים וקרים‮, ‬למים מלוכלכים למי ים‮, ‬לחקלאות ולגינון‮, ‬למי שתיה ולמערכות טיפול במים‮, ‬לקווים מוניציפליים ולמתקני נפט על אסדות בלב ים (OFF SHORE).