יותר חשמל פחות עמל- גם בהיברידית?

צפה בסרטון הדגמה מהיו-טיוב

גם עולם הרכב נצבע ירוק
 
בשנים האחרונות נכנס גם למחוזותינו הטרנד הירוק שסוחף אחריו אנשים בכל רחבי העולם. פיתוח מכוניות ירוקות כגון המכונית ההיברידית היה למעשה רק שאלה של זמן, ורק  התבקש נוכח הנחשול הירוק ירוק הזה.
מכונית היברידית היא רכב  המורכב משני מנועים: האחד מצבר חשמלי והשני מנוע בערה של בנזין. העיקרון העומד מאחורי ההנעה ההיברידית הנו שבתנאי נסיעה מסוימים, כגון בנסיעה איטית, מופעל המנוע החשמלי ובאחרים, למשל נסיעה מונוטונית, מופעל מנוע הבנזין. התזמון בין שני המנועים מנוהל באמצעות מחשב. בנוסף, המצבר משתמש בפעולת מנוע הבנזין בכדי להיטען.
לשיטת ההנעה במכונית ההיברידית יתרונות משמעותיים ומבורכים, אולם אף מבקרים רבים לא חסכו את שבטם מהמכונית ההיברידית הצעירה.


יתרונותיה של המכונית ההיברידית
 
שמירה על הסביבה- אם לדבר על ייעוד המכונית ההיברידית אזי אחד העיקריים שבהם הנו נושא השמירה על איכות הסביבה. חרף העובדה, כי קיים במכונית מנוע בנזין הפועל על הדלק המוכר, שעשוי מנפט, עדיין המערכות ברכב בנויות באופן שבו מנוע הבערה יפעל במשורה. כך, בשילוב מתוזמן בין שני המנועים ופעילות מינימלית של מנוע הבנזין, נוצרת הרבה פחות בערה של דלק מה שהופך את הרכב לירוק ולא מזהם.
שקטות יותר- כשמדברים על סביבה איכותית הכוונה אינה רק לזיהומים כגון פיח, עשן ופסולת. גם רעשים קולניים עלולים לפגוע באיכות החיים של המצויים בסביבתם. אחד היתרונות של המכוניות ההיברידיות, הנו עצם היותן שקטות ובכך פחות טורדות את שלוותו של הציבור.
חסכוניות בדלק- כמובן, שאחד מהמניעים העיקריים לרכישת הרכב ההיברידי, הנו החיסכון המשמעותי בצריכת הדלק. לאור העלייה החדה של מחירי הדלק בעולם, אנשים רבים שוקלים האם בכלל משתלם להם להשתמש ברכב פרטי. המכונית ההיברידית מעניקה פתרון לבעיה בזכות החיסכון המשמעותי שלה בדלק, המגיע לכ-30%-40% ביחס למכוניות בנזין רגילות. לא רק זאת, הנפט העולמי לא יישאר לעולמים, ובאמצעות מכוניות ירוקות מתבצע חיסכון במשאב המצומצם וכן מעבר לשיטות הנעה חדשות, ההכרחיות לעתיד.
מיסוי מופחת- אחד האמצעים של מדינות רבות בעולם וביניהן ישראל, לעודד רכישה של מכוניות ירוקות כגון היברידיות, הנו באמצעות מיסוי מופחת עליהן. בישראל גובה המס על רכב היברידי נמוך בכ-30% משיעור המס על מכוניות רגילות. בנוסף, במדינות רבות בעולם מוענקות הטבות נוספות לבעלי מכוניות היברידיות כגון: אישור חנייה במקומות האסורים באופן רגיל לחניה, היתר לנהגי רכבים היברידים בלבד לנהוג במסלולי התחבורה הציבורית ועוד.
 
דבר המבקר
 
ידידותי לסביבה?- מסתבר כי חרף מטרתן המוצהרת של יצרניות הרכבים ההיברידים לשמירה על סביבה ירוקה, תוך השימוש במכונית נגרמים אף נזקים לסביבה. במה הדברים אמורים? מקור האנרגיה להנעת המכוניות ההיברידיות מגיע מהסוללה שנמצאת ברכב. לאחר שהסוללה מתרוקנת הנה הופכת בעצם לפסולת שיש להטמין באדמה. אז, החומרים הכימיים המצויים בתוך הסוללה משתחררים, ומזיקים לקרקע ולסביבה. בנוסף, קיים ספק אף, בנושא גריסת הרכב בסיום השימוש בו והאם אף היא עלולה להזיק לאיכות הסביבה.
מחיר הרכב גבוה- יש הגורסים כי רכישת המכונית ההיברידית אינה כה משתלמת כפי שהיצרנים נוהגים לצייר את הדברים. לטענת המבקרים, מחירה הבסיסי של המכונית ההיברידית יקר בצורה משמעותית, עד כי למרות הטבות המס הניתנות על הרכב והחיסכון בדלק, יקוזז מחיר הרכב הירוק אך לאחר שנים רבות.
האם הרכב מסרטן?- בכתבה שפורסמה בעיתון ה"ניו יורק טיימס", הועלה חשד כי המנועים החשמליים, הפועלים במכוניות ההיברידיות, יוצרים קרינה אלקטרו מגנטית העלולה לגרום למחלת הסרטן. יצוין, כי הטענות בדבר הסכנה, כאמור, נתמכו על ידי מדענים.
אחזקת רכב יקרה- נגד המכוניות ההיברידיות אף נאמר, כי עלות אחזקתן יקרה יותר מאשר ברכב קונבנציונאלי, העובד על מנוע בנזין רגיל. לדברי המבקרים, מערכות הרכב ההיברידי מתוחכמות ומסובכות יותר ולפיכך דורשות טיפול בעלות יקרה יותר.
 
לכן, באשר לשאלה האם המכונית ההיברידית עומדת בציפיות שתלו בה, נראה כי התשובה אינה פשוטה. מחד כאמור למכונית יתרונות מבטיחים ומאידך צדדים פחות מחמיאים. מה שבטוח שהמכונית ההיברידית ושאר חברותיה הירוקות, מכוניות הגז והמונעות על חשמל בלבד, מהוות נדבך נוסף בדרך אל העתיד. ועתיד המכוניות ההיברידיות? ימים יגידו.